内部车辆维修管理规定

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• 日期: 2014-09-15
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为加强公司内部车辆维修的管理，降低内部车辆维修费用，规范内部车辆维修费用的责任分担，特制度此规定。
 

• 内部车辆的概定  内部车辆主要分为如下几个方面

1. 商品车
2. 售后维修车
3. 公司行政车
4. 内部员工车辆（含关系户车辆）

 
 

• 商品车维修管理
  • 商品车维修费用种类

1. 试车 客户在办理好试驾手续后在试驾过程中出现撞车、刮擦、损坏内饰等情况。
2. 外展 在外出展示的出发或回来过程中出现交通事故、违犯交通法规、刮擦、道路障碍物弹伤车体及在展示过程中车身外体或其他部位被损坏、变形等情况。
3. 调车 在各展场或公司间进行调动过程中出现交通事故、违犯交通法规、刮擦、道路障碍物弹伤车体等情况。
4. 其他 指除上述以外的各种情况。

     （二）商品车维修费用责任分担
   1．客户未办理试驾手续或证件不全而试驾并在试驾过程中出现了非正常费用的，该费用由接待客户的销售顾问全部承担，并且进行300元的经济处罚，如果找不到责任人的，该费用由店长承担。
   2．客户在办理好试驾手续后，在试驾过程中出现了非正常费用的，如果客户无能力赔偿或不肯赔偿的，维修费用的承担按第六条执行。
   3．在展示过程中出现车身外体或其他部位被损坏、变形等情况，如果找不到外部责任人，维修费用的承担按第六条执行。
  4．在展示、验车、过检测线的来回路途中或调车的路途中，由于违犯交通法被警察处罚（因牌照不全除外）所发生的各种费用，全部由驾驶本车的驾驶员承担。
  5．如果销售顾问没有取得公司的准驾证而擅自驾驶商品车造成车辆损伤的，该费用全部由该销售顾问承担。同时，不管商品车有没有损伤，没有准驾证而擅自驾驶商品车的，一律处以500元的经济处罚。
    （三）商品车进厂维修流程
  1．售后车间必须取得有效的《内部车车辆维修申请表》后，才能安排维修。
  2．有效的《内部车辆维修申请表》指经过了责任人签名确认、销售经理、售后经理签名。
   （四）商品车维修扣款方式
  1．按第六条执行
 
  三、售后维修车（客户车）维修管理
   （一）售后维修车（客户车）维修的概定   指客户车辆进厂维修期间，由于公司员工操作不当或其他原因而发生意外情况，需要进行赔偿性修理所发生的费用。
（二）售后维修车（客户车）维修费用的责任分担
1．没有取得公司的准驾证而擅自动用客户车，每次罚款500元，如果造成了碰撞事故，所有的维修费用由其全部承担。
2．取得了公司的准驾证在试车过程中或移车过程中，发生了碰撞等事故，维修费用其承担结算金额，按第六条执行。如果发生了主观意念故意碰撞车辆的行为，则要追究其全部的经济责任，并保留追究其法律责任的权利。
3．售后维修车（客户车）在存放过程中，遭到不可抗力（台风、地震、暴雨等）而受到损伤的，其维修费用由公司承担。
（三）内部碰撞维修车（客户车）进厂维修流程
1．马上填写《内部车辆维修申请表》，同时组织现场维修。
2．如总经理有事不在公司，应电话取得总经理同意后，马上组织现场维修。
 
四、行政车辆维修管理
（一）行政车辆管理责任者
行政车辆统一由行政部进行日常管理，包括派车、车辆资料保管、车辆定期保养维护、维修费用申请及分配、用车违规处罚申请等。
（二）行政车辆派用
1．因公用车   各部门因业务需要用车的，必须填写派车单，用车部门经理或负责人签字、行政部负责人签字后方可用车。开车人必须取得公司的车辆准驾证，开车人必须保管好随车资料和油卡，一旦丢失须负担全部的经济损失。
2．私人用车   任何人私人用车，须填写派车单，所在部门负责人签名，行政部负责人签名，最后总经理签名后才可以用车，同时取下油卡，加油的费用由用车人负担。如果在用车过程中产生了交通事故或违反了交通法规，相应的费用全部由用车人负担。
3．车辆放行和回场    保安人员只有在见到行政部负责人或公司总经理签名（私人用车）的派车单才能让车辆放行，如遇特殊情况须有行政部负责人的电话同意或总经理电话同意（私人用车要总经理同意）。所有的行政车辆必须在每天下午6：30以前回到公司，如有特殊情况，应提前电话向行政部申告。
（三）车辆资料保管
1．机动车辆登记本   行政部安排好专人负责保管，做好保管登记，遇到人员变动，必须做好移交手续。
2．钥匙、行驶证等   白天可以根据实际情况指定相关人员保管，晚上必须指定专人保管，特别是晚上不得随意放行钥匙和行驶证。
（四）车辆保养和费用 
1．车辆定期保养   行政部应制定详细的行政车辆定期保养计划，将保养计划落实到具体负责人。
2．定期保养申请   由行政部指定人员提出保养申请，行政部负责人签名确认，总经理批准后才能进车间保养。
3．加油费、定期保养费用的分摊   每月由行政部统计好各部门用车的公里数，然后用公里数对加油费和定期保养费进行分配，及时报财务部入帐。
4．交通违规罚款   完全由违规开车人承担。违规开车人必须在规定时间内到指定银行交纳罚款，逾期不交款的，由公司代为支付，款项（含滞纳金）在本月工资中扣除，并对违规开车人进行交通罚款额2倍以上的罚款。
5．交通事故维修费用  按第六条执行，对方责任的费用除外。如果一次性造成交通维修成本超过5000元的，在承担相应比率的维修成本之外，要对开车人进行一年的禁驾公司车辆的处理。如果一次性造成交通维修成本10000元以上的，在承担相应比例的维修成本之外，要取消开车人对公司车辆的准驾资格，永久不得恢复；如果开车人是专职司机，则要进行解聘处理。
6．养路费、车船税   由行政部承担（这样会便于费用预算和控制的执行）。
（五）违规使用车辆的处罚
1．没有经审批的派车单而擅自使用公司车辆，每次罚款500元，并取消当年的年终奖。
2．保安人员在没有派车单的前提下擅自放行车辆的，每次罚款100元，并取消当年的年终奖。
五、内部员工车辆维修管理
1．内部员工车辆指公司员工自己拥用的车辆，分为两大类：海马车系、非海马车系（含关系户车辆）
2．海马车系维修费用享受金卡会员待遇： 人工费六八折 、材料费八八折；车辆美容 六折优惠；汽车精品 八折优惠；每年赠送五次免费打蜡；
3．非海马车系（含关系户车辆）维修费用享受银卡会员待遇：人工费八折 材料费九五折；车辆美容 七折；汽车精品 八五折
4．内部员工车辆入厂维修流程与正常客户相同。
五、审核审批环节及失职责任  各环节负责审核审批的责任人要严格把关，没有审批的车辆不得进厂维修，如果发现有违规情况，须追究相关审核审批人员的责任，每出现一次违规情况，对相关审核审批人员各罚款200元；维修费用超过1000元的，对相关审核审批人员各罚款500元。
 

审批环节	商品车	售后维修车	公司行政车	内部员工车（含关系户）
进厂申请	当事人或 店长	当事人	当事人	内部员工或关系户对应的部门员工
进厂审核	销售经理	车间主管	行政经理
进厂审批	售后经理	售后经理	售后经理	售后经理
费用稽核	财务经理	财务经理	财务经理	财务经理

注：关系户车辆进厂审核由各相关部门经理执行，报总经理审批（电话或书面）。
六、维修费用扣除标准和方法
 

标准和方法	内部车辆类型
	商品车	售后维修车	行政及服务车辆
免责台数 （全年）	布吉、南山 合计3台（不含车身外体手按凹痕）	布吉3台 南山3台	销售1台、售后1台、行政1台、财务1台（以上部门不分布吉和南山，合并统计）
免责外责任	超出一台要承担维修成本的20% ，超出二台承担维修成本的30%，超出三台承担维修成本40% ，超出四台承担维修成本的50%，超出五台承担维修成本的60%，九台及以上的承担维修成本的100%。
免责外 个人责任	同一个人在一年内，出现2次事故的，承担维修成本100%，出现3次事故的，视具体情况给予记大过或进行辞退处理。
免责外部门负责人责任	本部门同一员工在一年内出现2次事故时，该部门负责人的安全责任考核分为零，如果同一员工在一年内出现3次及以上事故时，该部门责任人的安全责任考核分为-5分； 本部门一年内总事故次数超过免责台次3台以上的（不含3台），其部门负责人的安全责任考核分为零，超过免责台次6台（含6次）的，其部门负责人的安全责任考核分为-10分。
扣款方法	发生事故的当月把维修成本全额扣除，到年底（12月30日前）汇算清理，如果是免责台数内的把扣款全额返还被扣款人，如果超出免责台数，按标准每个人承担相应的维修费用：以商品车为例，如超出2台，即事故车辆有5台，那么所有的商品车肇事人（5台）都承担30%，以此类推。
奖励	全年出现零事故的部门，公司给该部门的每个准驾人员各50元的奖励；如果全年全公司事故率为零，那么公司给所有部门的每个准驾人员各100元的奖励。

 
 
  七、本规定自发布之日起执行
                                 深圳XXX汽车贸易有限公司
                                      2006-5-6